sexta-feira, 22 de março de 2013

Message to visitors: / Ziņa apmeklētājiem:

Message to visitors: / Ziņa apmeklētājiem:

Welcome, Blog and shows denouncing the abandonment of railroad known as "Funicular System", a railroad was considered very important for the development of the city of São Paulo, thanks to this railroad city of São Paulo is the financial heart of Brazil today.

The Funicular system existed to move the large production of coffee were produced within the city of São Paulo.

The railroad was Administered by the British and it was called SPR - São Paulo Railway and Company Limited.

A Brazilian who helped financially in the construction of the railroad was known as the "Baron of Maua."

For this railroad spent many immigrants to leave their lands for job search and also in the hope of getting something better in life.

My mission is to not let the story fall into the Funicular knowledge, because unfortunately the grand Funicular this system is quickly running out with only photos and memories of the past.

You, my dear visitor, be sure to review the photos.

I hope you have enjoyed visiting this blog.

Thank you.




Ziņa apmeklētājiem:

Welcome, Blog un šovi atmaskoja atteikšanos no dzelzceļa pazīstams kā "Trošu sistēma", dzelzceļš tika uzskatīti par ļoti svarīgi, lai attīstītu no pilsētas São Paulo, pateicoties šai dzelzceļa pilsētas São Paulo ir finanšu sirds brazil šodien.

Trošu sistēma pastāvēja pārvietot lielas ražošanas kafijas tika ražots no pilsētas São Paulo.

Dzelzceļš bija Pārvalda Lielbritānijas un tā tika saukta SPR - Sanpaulu dzelzceļa un Company Limited.

Brazīlijas kurš palīdzēja finansiāli būvniecībā dzelzceļam bija pazīstams kā "no Maua Baron".

Šīs dzelzceļa pavadījis daudzus imigrantus atstāt savu zemi, lai darba meklējumos, kā arī ar cerību iegūt kaut ko labāku dzīvē.

Mana misija ir ne ļaut stāsts nonākt ar funikulieri zināšanas, jo diemžēl Grand Trošu šī sistēma ātri darbojas ārpus tikai ar fotogrāfijām un atmiņas par pagātni.

Tu, mans dārgais apmeklētājs, pārliecinieties, lai pārskatītu fotoattēlus.

Es ceru, ka jums patika apmeklējot šo blogu.

Paldies.

sábado, 12 de maio de 2012

Fotos do abandono do Antigo Sistema Funicular - Paranapiacaba - São Paulo

Fotos do abandono do Antigo Sistema Funicular - Paranapiacaba - São Paulo

Olá Visitantes,.

Hoje vamos mostrar o que restou do glorioso Sistema Funicular no leito chamado de serra nova na qual foi abandonado e roubado de diversas formas que se possa imaginar apartir da década de 90.

Na época do funcionamento da Funicular, os ferroviários tinham suas casas grudadas com a ferrovia, a Funicular foi desativada e ocorreu a demissão em massa e os governantes resolveram destruir as residências uma por uma, restando apenas 2 casas no pé da serra, na qual a Concessionária MRS Logística tenta retirar a todo custo.
A razão da destruição das antigas moradias é que isso evitaria que pessoas podessem ocupar as casas de maneira irregular.

No sistema serra velha foram destruídas também as casas que rondavam as linhas ferroviárias, os cabos de aço e as casas de maquinas foram eliminadas para dar lugar ao sistema Cremalheira, pois o sistema Funicular para os governantes já estava obsoleto. Porém os responsáveis da época se esqueceram ou fizeram pouco caso para conservar algo que ajudou São Paulo a ser do tamanho que é hoje.

Hoje graças a alguns ferroviários que pensavam na história e no futuro é que existe a "Maria-Fumaça".

Hoje Maria Fumaça só funciona por conta das Ongs, por conta do trabalho voluntário das pessoas porque se fosse depender das autoridades todas elas já seriam maçaricadas e vendidas para qualquer ferro velho.

Muita gente não sabe, mas há ainda muitos bens da extinta Rede Ferroviária Federal que estão sendo depredados, que estão sendo roubados, incêndiados, maçaricados e por aí vai. Há denúncias na TV e ninguém faz NADA, simplesmente NADA para mudar esse triste realidade. Lembrando que esses bens é do POVO, VEIO DOS PAGAMENTOS DOS IMPOSTOS e simplesmente esta lá jogado.

TREM BALA PARA QUE? ME DIZ? SE O BRASIL EM MENOS DE DUAS DÉCADAS DEIXOU ACABAR CENTENAS DE MALHAS FERROVIÁRIAS. FICA COM MANIA DE BABAR OVO DE ESTRANGEIRO E DÁ NISSO.

BRASIL É QUE NEM CARANGUEJO, SÓ ANDA PRA TRÁS!  É ISSO AIIII BRASÓLIA!!!
 Roldanas e cabo de aço sobre a ponte da Grota Funda que tem um abismo de mais de 100 metros.
 Visual da serra do Mar ;)
 A esquerda é a atual ponte do Sistema Cremalheira, e a direita é antiga ponte da Funicular da serra velha, ela foi destruída porque caiu uma enorme pedra da cachoeira da Grota Funda abalando todas as estruturas de ferro dela.
 Foto da borboleta em uma enorme caixa d'água em Cubatão. Construída para guardar água para usar nos maquinários.
 Embaixo da ponte da GrotaFunda, as barras de aço viraram papelão diante da ação do tempo.
 Antiga caixa de energia tomada pelo mato.
 Dormentes se deteriorando, a proteção lateral já não existe mais... só esperando desabar o resto.
 Uma ponte vista pelo desvio, realmente preocupante.
 Cubatão -S.P Vista pelo alto da serra, pela ponte pai (a maior e mais perigosa de todas as travessias).
 Caldeira abandonada.
 Por dentro dos restos da Casa de Maquinas ou 4° Patamar da serra nova.
 Abaixo é a cachoeira da GrotaFunda.
Vista de serra do mar ao amanhecer ;)
 Lindo né!?
 Flores.
 
Esta tudo se deteriorando, infelizmente!
 Alguém teria a coragem de entrar ? kkkkkkkkk
 Placas de sinalização
 Sistema Cremalheira. Essa via fazia parte também do Sistema Funicular, porém o Sistema Funicular foi desativado para dar espaço para o trem de carga chamado de "Cremalheira".
 Dentro do 4° Patamar
 
 Cubatão - S.P
 Linha da cremalheira.
Ponte abandonada vista por cima.
 Túnel dos três arcos e na foto abaixo é os restos da antiga ponte de ferro da Funicular (serra velha)
 Perigo a vista!
 Tirando foto de cima da Grotafunda, esse é o final do abismo de 100 metros usahushsuhausha.
 Casa da máquinas abandonada ;)
 Caixa d'água abandonada e estourada 3° Patamar.
 Lutando contra a ação do tempo, daqui há alguns anos vira papelão rapidinho!
 O Cabo de aço aguentando até o último minuto.
 Se pela ponte pai por cima é a pior travessia, vendo ela por baixo dá para saber o porque...
 Abismo da Grota Funda.
 Casa de maquinas vista pela cabine de comando. ;)
 
 
 
 
 

 
 
Espero que tenham gostado das fotos,


Felix 2010 Aventuras.